今天上午,广东交通集团所属大丰华高速项目关键控制性工程,全长6336米的粤东地区第一长高速公路隧道——鸿图特长隧道右洞顺利贯通,为确保项目今年建成通车打下坚实基础。
上午,随着最后一次爆破成功,历时三年艰苦施工,位于梅州丰顺县汤西镇和我县郭田镇,横穿莲花山脉的八乡山鸿图嶂鸿图特长隧道右洞终于贯通。
据了解,由于鸿图嶂海拔较高,该隧道埋深约在740米,比广州塔的高度还要高出100多米。在施工过程中遇到很多难题。特别是2019年4月隧道掌子面开始出现高压涌水,在持续近一年的时间里,累计涌水量相当于3个西湖的水量,相关负责人比喻,这是在湖底打了个隧道。
隧道开工建设以来,大丰华高速建设者突破16条断裂构造及多条低阻异常带,遵循“以堵为主、排堵结合、限量排放”的处置原则,以堵为主的处治措施主要采用“超前帷幕预注浆”的施工方案,结合科研攻关成果,动态优化调整施工方案。面对复杂地质条件,采用超前地质钻,每30米勘探一次,加强超前地质预报。
建设者们还采用地质雷达、红外探水等检测手段探明前方地质状况,积极运用多臂凿岩台车等机械设备进行施工,大大提高开挖效率,进一步保障工人带水作业安全。此外,隧道内建立具备人员考勤监控信息化、声光预警等10项功能的智能监控系统,做到掌子面施工可视化监控,为隧道安全施工提供强有力的保障。
大丰华高速公路丰华段为粤东地区东西向路网加密线,项目全长约40公里,主线采用双向四车道高速公路标准,设计时速为每小时100公里。项目建成通车后,将为五华、丰顺两县的交通互联提供更加便捷的通道,对进一步完善粤东北高速公路网,促进梅州苏区融入粤港澳大湾区建设具有重要意义。